Есть отличная статья, которая всё разложила по полочкам: Что и ПТО грузоподъемных механизмов: полное руководство.
Там особенно ценно:
• Что такое ЧТО и ПТО. Объяснили просто: ЧТО — это частичное техническое освидетельствование, ПТО — полное. То есть ЧТО проверяет основные узлы и механизм работы, а ПТО смотрит всё от А до Я.
• Пошаговый план действий. Не просто «проверьте кран», а поэтапно: сначала визуальный осмотр, потом проверка рабочих органов, далее — испытания под нагрузкой. Очень логично и безопасно!
• На что особенно обратить внимание. В статье выделили «узкие места» — это изношенные тросы, люфты в редукторах, старые гидравлические системы. Такие моменты могут стать причиной аварий, если их игнорировать.
• Частые ошибки. Предупредили, чего делать не стоит: пропускать регулярное ЧТО, экономить на испытаниях, игнорировать рекомендации производителя. Иначе даже после осмотра результат может быть нулевой, а техника — небезопасной.
После прочтения есть четкое понимание, с чего начать и в какой последовательности действовать. Особенно актуально для тех, кто отвечает за цеха, склады или промышленные объекты, где работают краны и подъёмники.
что и пто В общем, очень рекомендую статью всем, кто отвечает за грузоподъемную технику. Сэкономит время, нервы и деньги, а главное — убережет людей и оборудование!
А у вас как организована проверка грузоподъемников? Сталкивались с проблемами? Что оказалось самой больной точкой именно у вас? Поделитесь опытом!
