Личный кабинет

[Iceberg]

Всем привет. Подскажите, обязательно ли использовать кислотный грунт при ремонте авто? У меня только небольшие сколы на крыле, думаю зашпатлевать и покрасить без него.

[Donovan]

Здравствуйте. Если есть сколы с открытым металлом, кислотный грунт крайне желателен. Он предотвратит появление ржавчины и улучшит сцепление шпаклёвки и краски. Без него металл может быстро начать окисляться.

[Iceberg]

А кислотный грунт можно наносить под шпаклёвку? Или его используют только перед краской? Читал разные мнения и немного запутался.

[Donovan]

Его можно наносить и под шпаклёвку, и под краску. Более того, именно такой порядок часто рекомендуют профессионалы: металл — кислотный грунт — шпаклёвка — акриловый грунт — краска. Это надёжная схема.

[Iceberg]

Отлично, спасибо. А сам процесс нанесения сильно отличается от обычного грунта? Я впервые буду пробовать и не знаю, справлюсь ли без опыта.

[Donovan]

Сильных отличий нет: главное — тонкий равномерный слой, правильные пропорции при разведении и чистая поверхность. Многие автолюбители справляются сами без проблем. Чтобы выбрать подходящий вариант и изучить рекомендации, можешь посмотреть здесь — https://tvoykolorist.by/grunt/kislotnij. Там есть удобные описания и подсказки, которые помогут сделать всё аккуратно и без ошибок.